特斯拉晶圆厂动工 加速自动驾驶商业化落地！特斯拉近期接连公布了两大动作。马斯克在社交平台上表示，特斯拉FSD v14.3正在测试中，预计几周后正式发布。该版本将首次为FSD引入逻辑判断与推理能力，并重点升级了导航体系。

特斯拉FSD v14.3版本的升级主要集中在驾驶决策维度。新版本深度融入逻辑推理能力和强化学习训练体系，大幅提升了系统的主动决策能力。导航功能是本次版本的重点优化项，此前的FSD v14.2.2.5版本因导航行车主动性及复杂路况处理能力不佳而受到用户诟病，v14.3版本将针对这些问题进行专项优化修复。此外，新版本还有望新增Banish功能，即升级版无人自动泊车功能，乘客下车后车辆可自动寻找车位完成泊车，全程无需人工干预。去年11月，马斯克曾对外宣称，特斯拉FSD v14.3版本是公司推进自动驾驶商业化的关键一步，外界预测该版本很可能将应用于奥斯汀Robotaxi项目。

为保障自动驾驶系统稳定运行并满足其算力需求，特斯拉同步推进自建晶圆厂落地。特拉法布晶圆厂项目于3月21日正式启动，选址可能位于得克萨斯州奥斯汀超级工厂北园区。该晶圆厂将采用2纳米制程工艺，规划年产能达1000亿至2000亿颗AI及存储芯片，月晶圆投片量约10万片，总投资预计200亿美元。产能达标后，该厂有望成为全球单体规模最大的半导体制造厂之一。首批量产芯片为特斯拉AI5芯片，计算性能达到AI4的40至50倍，内存容量则是AI4的9倍，覆盖自动驾驶和人形机器人等核心业务。特斯拉已启动AI6芯片初期研发，AI7至AI9系列芯片也已纳入长期规划中。

特斯拉通过软件和硬件双向协同发力，不仅拓宽了自动驾驶的商业化边界，还推动了全球自动驾驶产业的发展。

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