俄军迷如何看待印度光辉战机坠毁 飞行表演变悲剧。飞行表演本应是展示国家航空工业成果的最佳舞台。然而，在2025年11月21日的迪拜航展上，一架印度“光辉”（Tejas）战机在众目睽睽之下突然坠毁，飞行员未能弹射而丧生。这一幕让现场的掌声戛然而止，震惊和疑问在国际代表团中蔓延开来。

这起事故不仅是一次飞行事故，更是对印度“制造大国梦”的沉重打击。它引发了对印度技术能力、军工业体系以及国家战略方向的深刻质疑。究竟是技术失败、管理漏洞，还是急于自我证明时的制度性错判？

事实上，这起事故并非毫无征兆。在飞行前，地勤人员就注意到机身有明显的漏油痕迹，摄影师也拍下了相关画面。尽管如此，印度方面仍决定按计划进行飞行演示。谁也没有想到，这将成为飞行员的最后一次起飞，也将成为印度航空工业形象的一次重创。

“光辉”战斗机的研发历程始于20世纪80年代，这款本应替代米格-21的国产战斗机经历了数十年的反复修改与延宕。虽然被誉为“印度自主研发的象征”，但其核心系统却依赖于多个国家的成熟产品拼接而成。发动机来自美国GE公司，雷达系统早期采用以色列技术，航电则融合了西方与印度本土方案。这种技术不统一带来了兼容性差与故障率高的连锁反应。

近年来，“光辉”战机多次因飞控系统异常、液压系统失灵等问题陷入技术风波，印度空军内部对其信任度极低。2025年5月印巴边境局势紧张期间，印度空军出动多型战机执行任务，但“光辉”未被部署参战。外界一度猜测其“隐身性能优异”，但实际上它根本没出现在战场上，没有被雷达锁定，只是因为压根没升空。

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