最近，波兰总理唐纳德·图斯克宣布，由于俄罗斯和白俄罗斯的联合军演，从9月11日午夜起关闭与白俄罗斯的全部边境，包括公路和铁路货运通道。这一举措导致中欧班列停运，数百趟列车滞留在白俄罗斯境内，运载的电子产品、冷冻鱼类和汽车零件等货物无法前进，每天损失上百万欧元过路费。

中欧班列从西安每天运行14班，累计已超过11万趟，运货价值达4000多亿美元，其中三成走波兰线路，对中国和欧洲经济都至关重要。波兰的马拉舍维奇站是关键节点，一天处理数百节货柜，现在却成了“停车场”。列车滞留一个星期，价值250亿欧元的货物无法移动，中国企业订单延误，欧洲市场供应出现缺口。波兰自己也遭受损失，每停一天少收上百万欧元过路费，还影响本地物流就业。

波兰关闭边境的举动在国际间引发广泛关注。这个国家位于俄罗斯和欧盟之间，通过中断中国通往欧洲的货运线路，实际利用地理位置作为谈判工具。去年俄罗斯关闭边境时，中欧班列曾大面积停摆，这次波兰行动显示出类似影响。中方提出稀土、农产品和电动车合作等条件，波兰寻求这些利益，同时也表达自身安全关切。

为应对这场危机，9月15日，中国外长王毅访问波兰，受到总统卡罗尔·纳夫罗茨基和副总理兼外长拉多斯瓦夫·西科尔斯基高规格接待。双方举行中波政府间委员会第四次会议，并签署联合结论文件。中方承诺讨论稀土相关物品对波出口许可，加强出口管制沟通；在生物安全前提下，推动动物疫情解禁，让波兰农产品更容易进入中国市场；鼓励中国企业协助波兰构建电动车全产业链，目标是让波兰成为欧洲最大锂电池出口国。波兰表示将保障中欧班列通道安全畅通，认可中国在乌克兰危机上的劝和促谈立场，共同反对某些国家随意加征关税，损害供应链稳定。

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