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北极航道能否取代中欧班列 中国的战略转向

北极航道能否取代中欧班列 中国的战略转向。中国外交部长王毅与波兰总统会面的画面还历历在目,但波兰突然宣布无限期关闭波白边境口岸,导致中欧班列这条重要的亚欧交通线被中断。波兰以国家安全为由做出这一决定,与其之前承诺全力保障班列畅通形成鲜明对比。

北极航道能否取代中欧班列

更耐人寻味的是,中国并未过多纠缠于双边关系的博弈,而是迅速表达了深化北极航道合作的意愿。这场看似突如其来的交通线之争背后隐藏着复杂的地缘政治因素。中国转向北极航道,既是对当前局势的应对,也是长远的战略布局。

北极航道能否取代中欧班列 中国的战略转向

波兰的突然变卦并非孤立事件。其内政与行政部长表示,关闭口岸与俄白联合军演及无人机越界事件有关。然而,深层原因在于波兰试图利用中欧班列作为筹码,迫使中国在俄乌冲突中选边站队。这种将经济工具政治化的做法引发了连锁反应,导致大量货运列车滞留白俄罗斯,影响了欧盟供应链,增加了物流成本。

北极航道能否取代中欧班列 中国的战略转向

中欧班列是“一带一路”倡议的重要组成部分,大部分货物需经波兰马拉舍维奇枢纽分拨至欧洲各地。波兰此举实际上影响了整个欧洲供应链的稳定性。

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