近期，中国海军第10艘055型大型导弹驱逐舰“安庆”舰（舷号110）的高清近照曝光，引发广泛关注。作为第二批次055大驱的第二艘，预计该舰将在2025年下半年展开海试，并于年底或2026年初正式服役。最引人瞩目的是，“安庆”舰可能搭载了全新的346C型有源相控阵雷达（AESA），采用氮化镓（GaN）技术，性能超越美军现役的SPY-6雷达，标志着中国海军舰载雷达技术已跻身全球顶尖水平。

346C雷达的技术突破主要体现在氮化镓技术和瓦片式封装上。氮化镓技术提升了功率、探测距离和抗干扰能力。相比此前装备的346B雷达，346C雷达在面对高超声速武器和隐身战机等新型威胁时表现更优。具体来说，346C雷达的探测距离可达600公里，远超346B的450公里，甚至超越美军SPY-6雷达的500公里。此外，氮化镓雷达在复杂电磁环境下仍能保持稳定工作，有效对抗电子战干扰。

瓦片式封装设计使346C雷达更加紧凑高效。传统相控阵雷达采用“砖块式”封装，体积大且散热差。而346C雷达将多个T/R组件垂直堆叠，大幅提升集成度和散热能力，使雷达阵面更薄，便于舰艇隐身优化，并提高抗毁伤能力。

数字波束成形（DBF）和AI算法的应用进一步增强了346C雷达的反隐身和反高超能力。该雷达可动态调整波束形状，同时跟踪数百个目标。结合AI算法，346C雷达能够更精准识别隐身战机（如F-35）和高超声速导弹，大幅提升拦截成功率。

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