盖世汽车获悉，3月8日晚，长城汽车发布2月产销数据。2月销量为6.8万辆，同比下滑3.7%；1-2月累计销量为13万辆，同比下滑28.9%。由此可见，长城2月销量降幅大幅收窄。

图片来源：长城汽车

具体到五大品牌。其中，哈弗品牌当月销量为3.9万辆，占比接近六成；1-2月累计销量为7.8万辆，同比下滑30.2%。作为长城汽车销量担当，哈弗市场表现乏力或许是其下滑的主要原因。

与此同时，高端品牌魏牌依旧不如人意。2月销量仅过千辆，同比降幅达75.8%；1-2月累计销量仅为0.2万辆，同比下滑77.7%。

欧拉同比降幅也超两成。2月销量为0.4万辆，同比下滑28.53%；前2月累计销量0.8万辆，同比降幅58.2%。

原为新增长点的坦克品牌，似乎后继乏力。2月销量为0.6万辆，同比下滑1.9%。

长城皮卡是仅有的实现销量增长的品牌。2月销量为1.7万辆，同比上涨47.4%；1-2月累计销量为2.9万辆，同比增长17.7%。

为提振销量，长城今年将加快向新能源转型步伐，密集投放插混、纯电产品。其中，哈弗将发布7款新能源车型，涵盖EV和插混版本。魏牌将有蓝山（上海车展前上市）、两款全新MPV车型、圆梦等新车型发布。其他三大品牌也有新产品规划。

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